上週末,西班牙的頭版大新聞是: Spanair 航空公司突然宣佈破產,即日(2012128)起停飛。兩百多個航班被臨時取消,連帶地影響兩萬多名旅客的行程。該公司因連年上億歐元巨額虧損,融資問題無法解決,被迫休業關門。


 


        大概因翻譯之故,台灣的朋友很容易直覺誤解,西班牙的國家航空公司是不是倒閉了?不是的。Spanair 按發音應譯成: 「西班」或「斯班」航空公司,它是1986年在巴塞隆納註冊成立,1988 年開通首航服務的西班牙航空公司。大股東均由加泰羅尼亞(Cataluña)自治區政府和商會所持有,一般都認定它是半官方性質、廉價短程的小航空公司。


 


         Spanair 航空公司主要提供巴塞隆納、馬德里等本島大都市,轉往歐陸各國和地中海小島、加納利群島的飛行服務。剛開業時,它還經營的相當不錯。雖然只有三十幾架小飛機,員工二千三百多人,經過二十幾年的努力,拓展到每年有上千萬的乘客搭載成績。因此2003年,它還加入「星空聯盟」(註:Star Alliance世界第一大航空聯盟),將全球一百多個國家、八百多個據點的航空網絡,都納入延伸服務範圍內。


 


         一般認為,先前和卡塔爾航空的認購股份談判破裂;加泰羅尼亞(Cataluña)自治區政府赤字過高,自顧不暇,不願意再繼續注資的原因,促使這家航空公司垮台。預估公司直屬兩千多名員工,以及受牽連的外部一千多名員工,共計約有四千人將面臨失業問題,這幾天都是他們請願抗議的消息報導。


 


         西班牙的國家航空公司,名叫: Iberia (音譯: 伊比利亞航空公司),它成立於      1927年,擁有一百五十多架客機。最初主要的遠程航線是往返美國和中南美洲。當然,歐陸各國兩三個小時之內的短程飛行,也是它非常重要的業務。20014月       Iberia 航空公司掛牌股市,正式施行私有化。它加入了「寰宇一家聯盟」(註:OneWorld航空聯盟),20104月與英國航空公司 (British Airways)簽署合併協議,成為世界第三大營收的航空集團。


 


        Iberia 航空公司在西班牙家喻戶曉,首都馬德里的巴拉哈斯(Barajas)機場有四座航站大廈,而其中T4航站就是它專屬使用的,因為它佔有約60%的載客流量。 (全文完)

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